Chery desembarcó en Expo Auto Chino con tres lanzamientos y anticipó un SUV que también puede ser pick-up
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La automotriz presentó las nuevas versiones del TIGGO 4 Pro y ARRIZO 8 CSH, además de la pick-up mediana HIMLA. También mostró por primera vez el prototipo TIGGO V, con un concepto transformable que apunta al futuro de la marca.
Chery aprovechó su participación en Expo Auto Chino para desplegar una fuerte ofensiva de producto en el mercado argentino. La marca presentó tres novedades concretas para su gama local: el TIGGO 4 Pro Luxury, el ARRIZO 8 CSH Luxury y la nueva pick-up mediana HIMLA, mientras que también exhibió como anticipo el prototipo TIGGO V.
La compañía, que llegó a la Argentina en 2008 y desde 2025 opera con el respaldo de Grupo Corven, busca ampliar su presencia en distintos segmentos, incorporando nuevas tecnologías, versiones electrificadas y, por primera vez, una camioneta mediana de una tonelada.
“Expo Auto Chino representa una excelente oportunidad para presentar la evolución del portfolio de Chery en Argentina. Estamos incorporando nuevas versiones que elevan el nivel de tecnología, seguridad y confort de nuestra gama, y al mismo tiempo ingresamos a un segmento estratégico con la nueva HIMLA”, señaló Martín Scrimaglia, gerente de Producto de Chery Argentina.
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ARRIZO 8 CSH Luxury: híbrido enchufable y mayor equipamiento
Entre las novedades aparece la nueva versión Luxury del ARRIZO 8 CSH, el sedán del segmento C que utiliza tecnología híbrida enchufable.
El modelo combina un motor 1.5 turbo con un sistema eléctrico que entrega en conjunto 278 CV y 365 Nm de torque, asociado a una transmisión automática DHT.
Según la marca, puede recorrer hasta 101 kilómetros en modo completamente eléctrico y alcanzar una autonomía combinada de hasta 1.200 kilómetros bajo ciclo WLTP.
En materia de equipamiento, suma más de 14 asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), ocho airbags, cámara 540°, instrumental digital de 12 pulgadas y pantalla multimedia también de 12 pulgadas.
Además, incorpora funciones remotas mediante la aplicación CARLINKO y un nuevo interior revestido en cuero negro.
La gama queda compuesta por dos alternativas:
- ARRIZO 8 CSH 1.5T PHEV Comfort: US$ 34.600.
- ARRIZO 8 CSH 1.5T PHEV Luxury: US$ 35.800.
La garantía general es de 7 años o 150.000 kilómetros, mientras que el sistema motriz CSH cuenta con una cobertura de 8 años o 150.000 kilómetros.
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TIGGO 4 Pro Luxury: motor turbo y más asistencias
Otro de los estrenos es el TIGGO 4 Pro 1.5T CVT Luxury, una nueva variante de motorización convencional para el SUV del segmento B.
Está equipado con un motor naftero turbo de 1.5 litros, 147 CV y 210 Nm de torque, asociado a una caja automática CVT.
Entre sus principales sistemas de seguridad incorpora alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, alerta de salida de carril y control inteligente de luces altas.
También dispone de seis airbags, llantas de 17 pulgadas, iluminación LED, tapizado de cuero, instrumental digital, pantalla multimedia de 10,25 pulgadas, cámara 360° y cargador inalámbrico para teléfonos celulares.
Con su llegada, la gama queda integrada por:
- TIGGO 4 Pro 1.5T CVT Luxury: US$ 28.700.
- TIGGO 4 CSH 1.5 HEV Premium: US$ 32.500.
La garantía es de 7 años o 150.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
HIMLA: el debut de Chery entre las pick-ups medianas
La gran novedad de la muestra es la HIMLA, con la que Chery ingresa por primera vez en Argentina al competitivo segmento de las pick-ups medianas.
La camioneta utiliza un motor 2.3 litros turbodiésel de 161 CV y 420 Nm de torque y estará disponible en dos versiones: Comfort y Luxury.
Cuenta con frenos a disco ventilados en las cuatro ruedas y suspensión trasera con elásticos convencionales.
En cuanto a sus capacidades, puede transportar hasta 1.000 kilos de carga y remolcar hasta 3.000 kilos. La caja ofrece un volumen de 1.276 litros y diferentes puntos de sujeción.
La versión 2.3 TDI 6MT Comfort 4x2 incorpora caja manual de seis velocidades, siete airbags, ABS con distribución electrónica de frenado, control de tracción, asistencia de arranque en pendiente y monitoreo de presión de neumáticos.
También incluye llantas de 17 pulgadas, estribos laterales, barra tipo San Antonio, tapizado de tela, instrumental de siete pulgadas y pantalla multimedia de 12,3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Por encima se ubica la 2.3 TDI 8AT Luxury 4x4, equipada con transmisión automática ZF de ocho velocidades, sistema de tracción 4x4 High y Low y bloqueo de diferencial trasero.
La variante suma llantas de 18 pulgadas, butacas delanteras eléctricas y calefaccionadas, interior revestido en cuero, instrumental digital de nueve pulgadas, pantalla multimedia de 15,6 pulgadas y cámara 360°.
La unidad exhibida en la exposición incorpora además un paquete pensado para el uso recreativo, con neumáticos todo terreno, cobertor rígido modular, barra de luces LED, carpa desplegable eléctricamente, tanque de agua suplementario y otros accesorios.
Los precios sugeridos son de US$ 32.500 para la Comfort 4x2 manual y US$ 40.900 para la Luxury 4x4 automática.
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TIGGO V, el anticipo más llamativo
Además de los modelos que se incorporan a la gama, Chery mostró por primera vez el TIGGO V, un prototipo que busca adelantar parte de la evolución futura de sus SUV.
Su característica más llamativa es que puede transformarse en una pick-up, una solución que la marca presenta como un concepto diferente dentro de su estrategia de movilidad.
El modelo fue exhibido en carácter de avant-première y todavía no se informaron detalles comerciales para el mercado argentino.
Una gama cada vez más amplia
Con estas incorporaciones, Chery amplía su presencia local con productos que abarcan desde SUV compactos hasta sedanes electrificados y vehículos utilitarios.
Actualmente, la oferta de la compañía incluye los TIGGO 2 PRO, TIGGO 4 PRO, TIGGO 4 CSH, TIGGO 7 PRO, TIGGO 7 CSH y TIGGO 8 PRO, además del ARRIZO 8 CSH y, desde ahora, la nueva HIMLA.
La estrategia forma parte de la nueva etapa de la marca junto a Grupo Corven, con el objetivo de incrementar su presencia comercial y ampliar la variedad de tecnologías disponibles en el mercado argentino.
