Grupo Corven mostró en ExpoVenado la magnitud de su expansión

En el marco de ExpoVenado 2026, Grupo Corven abrió el viernes 14 de agosto las puertas de su stand a periodistas y comunicadores para ofrecer algo más que una recorrida por sus productos, pues sus principales referentes realizaron un detallado repaso por la dimensión que alcanzó el holding, los negocios en los que está presente y los nuevos sectores hacia los cuales está avanzando.

La presentación estuvo encabezada por Martín De Gaetani, gerente de Relaciones Institucionales, y Gabriela Massari, gerente de Comunicación Corporativa, quienes aprovecharon el encuentro para poner en palabras una transformación que excede la imagen con la que históricamente se identifica a Corven. Las motocicletas continúan ocupando un lugar influyente, pero el concepto sobre el cual el Grupo proyecta su crecimiento es mucho más amplio: la movilidad en todas sus expresiones y las actividades estratégicas vinculadas con el desarrollo del país.

“Cuando hablamos de movilidad, hablamos de algo que va mucho más allá de las motos. Hablamos de cómo se mueven hoy las personas, de todo lo que abarca la movilidad para el crecimiento del país, para un desarrollo sostenible y para estar cerca del usuario final”, sintetizó De Gaetani al comenzar su exposición en el que luego sería premiado como “mejor stand comercial” de ExpoVenado 2026.

De las motos a una concepción integral de la movilidad

El gerente explicó que la participación en ExpoVenado fue pensada precisamente para permitir que el público pueda observar la diversidad de negocios que hoy integran Grupo Corven. Esa amplitud quedó reflejada en distintos espacios de la exposición, desde motocicletas y autopartes hasta automóviles, pick-ups y camiones.

Uno de ellos está destinado a Foton, firma de origen chino cuya oferta comprende diferentes segmentos del transporte de cargas y utilitarios. “Es una de las marcas chinas más grandes del mundo en producción de camiones”, señaló De Gaetani, quien explicó que dentro de la Expo también existe la posibilidad de tener contacto con sus pick-ups.

A esa propuesta se suma Chery, marca que Grupo Corven representa desde octubre del año pasado y que llegó a Venado Tuerto con buena parte de su gama. 

Además, De Gaetani puso especialmente el acento en uno de los lanzamientos más recientes de la compañía: “El último modelo que lanzamos hace un par de semanas es la Tiggo 7 Super Hybrid. Es un modelo enchufable, con una autonomía de mil kilómetros y un motor 1.5 turbo”, detalló. También mencionó la Tiggo 4, disponible en la muestra, y explicó que uno de los objetivos del espacio de test drive es que los visitantes puedan experimentar directamente tanto las pick-ups como los automóviles.

Más del 30% del mercado argentino de motos

Pese a la diversificación alcanzada, De Gaetani reconoció que las motocicletas continúan siendo uno de los grandes pilares de Grupo Corven. Y aportó uno de los datos más contundentes de la presentación: tomando el conjunto de las marcas que maneja, el Grupo posee actualmente más del 30% del mercado argentino de motos.

“Hoy el Grupo, en motos y considerando todas sus marcas, es uno de los jugadores más importantes. Tenemos más del 30% del mercado de motos de Argentina”, aseguró.

El ejecutivo también describió un escenario de fuerte expansión para el sector. Según los números expuestos durante el encuentro, en los primeros siete meses de 2026 el mercado argentino de motocicletas se ubicó alrededor de un 40% por encima del mismo período de 2025.

Para De Gaetani, el comportamiento del mercado está directamente relacionado con el lugar que fue adquiriendo la moto en la vida cotidiana. Ya no se trata solamente de una alternativa de transporte para los grandes centros urbanos, sino de una herramienta que ganó terreno en las ciudades del interior y entre distintos perfiles de usuarios.

“La moto se transformó en un medio de movilidad. En un contexto donde todo cuesta mucha más plata, da movilidad no solamente en los centros urbanos sino también en las ciudades del interior: para la familia, para ir a trabajar o como elemento de trabajo”, explicó.

Corven busca cubrir ese universo con una oferta que atraviesa diferentes segmentos. De Gaetani mencionó desde Corven y Mondial en las gamas de acceso hasta Triumph, Kawasaki y Kymco, una variedad que, según remarcó, permite a la compañía “estar en todo el mercado de la moto”.

Autopartes y neumáticos, otros pilares del Grupo

La movilidad, sin embargo, no termina allí. Durante la exposición también se repasó el peso de neumáticos y autopartes, dos sectores que cuentan con presencia propia dentro del espacio preparado por Corven en ExpoVenado.

En neumáticos, el Grupo llevó a la muestra productos de Dunlop y de sus marcas propias, mientras que De Gaetani destacó especialmente la dimensión alcanzada por el negocio de autopartes. De acuerdo con lo informado ante los periodistas de la ciudad y la región, también en ese segmento la participación de mercado se encuentra por encima del 30%.

“Eso es todo lo que es movilidad”, resumió el gerente luego de recorrer los distintos sectores. Pero justamente a partir de allí comenzó la segunda parte de su presentación, dedicada a demostrar hasta qué punto el proceso de diversificación de Corven empezó a trascender los negocios tradicionalmente asociados con vehículos y transporte.

Energía: 17 proyectos y fuerte presencia en Santa Fe

Uno de los capítulos que mayor desarrollo tuvo durante el encuentro fue la energía. De Gaetani explicó que Grupo Corven cuenta con Coral, una empresa enfocada en este sector y que actualmente tiene como una de sus prioridades el desarrollo de parques solares.

“Son 17 parques los que tenemos en construcción: 15 son solares y dos son de reserva de energía”, precisó.

Los dos proyectos de almacenamiento energético estarán ubicados en Pilar y utilizarán sistemas de baterías destinados a reservar energía para luego suministrarla a la red en momentos de mayor demanda. Según explicó el gerente, se trata de proyectos obtenidos a partir de licitaciones.

El avance de los parques solares, en tanto, ya comenzó a materializarse. De Gaetani señaló que la semana anterior se había inaugurado uno en San Juan y destacó particularmente la presencia que este nuevo negocio tendrá en territorio santafesino.

Durante su exposición enumeró desarrollos próximos en Venado Tuerto, Firmat, Ceres, San Javier, San Agustín y Arrufó, además de mencionar proyectos en Corrientes, Santiago del Estero, Córdoba y diferentes puntos del sur argentino.

La decisión, explicó, forma parte de una mirada empresarial más amplia. “Va en línea con estos nuevos negocios de buscar los recursos estratégicos del país, acompañar estos desarrollos y buscar un crecimiento más sostenible”, expresó.

Los primeros pasos en minería

Dentro de esa misma estrategia, Grupo Corven también comenzó a mirar hacia un sector hasta ahora ajeno a la imagen tradicional de la compañía: la minería. Al respecto, De Gaetani aclaró que se trata todavía de una actividad incipiente, aunque confirmó que ya existen trabajos exploratorios.

El dato volvió a mostrar el cambio de escala en la estrategia del Grupo. De una compañía fuertemente identificada con la industria de la movilidad, Corven está avanzando sobre energía, recursos estratégicos e infraestructura, áreas que el ejecutivo relacionó directamente con las oportunidades de desarrollo del país.

El nuevo desafío de las rutas nacionales

De Gaetani reservó otro de los datos fuertes para el final de su presentación: la incursión del Grupo en la gestión de infraestructura vial. Según explicó, Corven obtuvo participación en dos tramos del proceso de concesión de rutas nacionales: Portuario Sur y Mediterráneo.

“Ganamos dos tramos de estas nuevas licitaciones de rutas, el Portuario Sur y el Mediterráneo. Ambos son de aproximadamente 650 kilómetros, es decir unos 1.300 kilómetros en total”, detalló.

El gerente agregó que para este proyecto el Grupo participa asociado con otra empresa y que en estos momentos se encuentra atravesando la etapa administrativa previa al comienzo de las operaciones. “Estamos en pleno proceso de presentación de la documentación, firma de los contratos y la toma de posesión va a ser entrado septiembre. Es un desafío grande que tenemos ahí”, sostuvo.

Los corredores Mediterráneo y Portuario Sur forman parte de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones de rutas nacionales y abarcan oficialmente unos 672 y 637 kilómetros, respectivamente.

La compañía también posee una empresa financiera que originalmente estuvo orientada al financiamiento del consumo y que, de acuerdo con De Gaetani, comenzó a participar además en proyectos vinculados con obras de infraestructura. De esa manera, diferentes unidades del Grupo empiezan a cruzarse dentro de una estrategia que combina movilidad, energía y nuevos proyectos de inversión.

“Contarles lo que leen en los diarios, pero de boca nuestra”

Después de ese extenso panorama, De Gaetani explicó que el objetivo del encuentro no era realizar un gran anuncio puntual. La intención, señaló, consistía precisamente en acercar a los periodistas a una compañía que en los últimos años fue ampliándose a tal velocidad que no siempre resulta sencillo dimensionar todas sus actividades.

“No teníamos grandes anuncios. La idea era contarles lo que ustedes leen en los diarios, pero de boca nuestra”, graficó.

Además, anticipó que durante todo el fin de semana pasarían por ExpoVenado referentes de las diferentes unidades de negocio. De hecho, durante la presentación se incorporó Nicolás Tucié, director de la Unidad de Negocio de Motos, mientras otros responsables de áreas de la compañía tenían prevista su participación en diferentes momentos de la exposición.

Massari: “Venado Tuerto es y será siempre nuestra casa”

La segunda parte del encuentro quedó en manos de Gabriela Massari, quien eligió comenzar por el vínculo territorial de Corven. Y lo hizo con una definición que resumió la importancia que la compañía pretende seguir asignándole a la ciudad donde se originó.

“Primero, gracias por acompañarnos todos los años y ayudarnos a difundir lo que es Grupo Corven. Para nosotros es muy importante porque Venado Tuerto es y será siempre nuestra casa”, afirmó la gerente de Comunicación Corporativa.

A partir de allí, Massari dio a conocer una serie de cambios orientados precisamente a fortalecer la relación entre el Grupo y los medios locales y regionales. La empresa había realizado recientemente un sondeo entre periodistas y, a partir de las respuestas obtenidas, resolvió revisar su estrategia de comunicación.

La principal conclusión fue que la información generada desde Buenos Aires no siempre respondía a los intereses específicos de los medios de Venado Tuerto. La decisión, entonces, fue avanzar hacia un modelo con mayor cercanía territorial.

“Entendimos que era necesario tomar mayor cercanía y que los contenidos fueran trabajados y ajustados al interés local. De nada servía contarles que abrimos un Chery en Pilar porque ninguno iba a ir hasta allá; tal vez la forma era contar cómo el Grupo iba creciendo y adaptar esos contenidos”, explicó.

Una nueva estrategia para acercarse a los medios locales

Como consecuencia de ese diagnóstico, Corven decidió realizar un cambio de agencia de comunicación y comenzar a trabajar con Nueva Comunicación, de Rosario. Durante el mismo encuentro fueron presentadas ante los periodistas las integrantes del equipo que desde ahora tendrá contacto directo con los medios de la zona.

La nueva dinámica incluirá envío de información, coordinación de entrevistas con voceros y difusión de las diferentes actividades del Grupo. Pero Massari adelantó que el objetivo pretende ir más allá de esa relación habitual.

“Uno de los cambios que tenemos pensado llevar adelante es empezar a convocarlos a los principales eventos que se hacen en Buenos Aires. Después quedará en cada uno quién pueda venir o no, pero queremos prever el transporte y facilitarles que puedan acompañarnos”, anticipó.

La gerente vinculó esta decisión directamente con las respuestas obtenidas en la consulta realizada a los medios. “Vamos a ir haciendo varios ajustes porque los escuchamos”, enfatizó.

Más de 1.500 m2 y tres espacios en ExpoVenado

La magnitud de la participación de Corven también quedó reflejada en los números ofrecidos por Massari. En coincidencia con el 90º aniversario de ExpoVenado, la compañía decidió aumentar su presencia y convertirse en main sponsor de la muestra.

“Este año dimos un pasito más”, resumió. Como parte de esa participación especial, el Grupo dispuso más de 1.500 metros cuadrados distribuidos en tres espacios distintos dentro del predio.

El primero concentró motocicletas, autopartes y neumáticos. Un segundo sector, ubicado cerca del área ganadera en el Lote 44, reunió a Foton con parte de su línea de pick-ups y camiones medianos y pesados, junto con los automóviles de Chery.

A ellos se agregó un tercer espacio destinado al test drive, que permaneció abierto al público durante toda ExpoVenado. Allí los visitantes tuvieron la posibilidad de probar algunos de los vehículos exhibidos y experimentar directamente los productos que integran la oferta automotriz del Grupo.

“Por primera vez tenemos tres activaciones. Son más de 1.500 metros cuadrados en tres espacios”, destacó Massari.

Dos motos en juego por los 90 años de la Expo

El acompañamiento de Corven a la 90ª edición de ExpoVenado también mostró un componente especial para el público. A la tradicional motocicleta de 110 cc que forma parte de las acciones vinculadas con la muestra, este año se sumó una Corven Triax Adventure 250.

Massari señaló que la incorporación fue pensada como un gesto adicional por el aniversario de la exposición. La empresa buscó de esta manera que su condición de sponsor principal estuviera acompañada por una presencia superior a la de otras ediciones, tanto en superficie como en cantidad de actividades y productos exhibidos.

Una empresa que sigue ampliando sus fronteras

La extensa presentación de De Gaetani y Massari terminó ofreciendo una fotografía mucho más amplia de Grupo Corven que la asociada tradicionalmente con los amortiguadores o las motocicletas. Motos, automóviles, pick-ups, camiones, autopartes y neumáticos conviven ahora con energía solar, almacenamiento eléctrico, financiamiento, infraestructura vial y los primeros pasos en minería.

Ese proceso de diversificación fue precisamente el mensaje central que la compañía buscó transmitir durante su encuentro con la prensa del sur-sur santafesino. No como una enumeración de negocios aislados, sino como una estrategia en la que movilidad, infraestructura y recursos estratégicos aparecen conectados con nuevas oportunidades de crecimiento.

Y, en medio de una expansión que lleva a Corven hacia nuevos mercados y actividades, Massari dejó planteado otro desafío puertas adentro: que esa mayor dimensión no aleje al Grupo de Venado Tuerto ni de los medios de la ciudad.

La decisión de modificar su estrategia de comunicación, aumentar la presencia local y volver a generar ámbitos de contacto directo apunta en esa dirección. Como sintetizó la gerente frente a los comunicadores reunidos en el stand, más allá de la escala que haya adquirido el Grupo, “Venado Tuerto es y será siempre nuestra casa”.