Pellegrini sobre la Playa de Camiones: “Vamos a cambiar una conducta de muchos años"

El presidente del Concejo Municipal de Venado Tuerto, Juan Ignacio Pellegrini, se refirió a la puesta en funcionamiento de la Playa de Camiones y defendió la decisión del Gobierno local de avanzar con una regulación que busca ordenar el estacionamiento de vehículos de gran porte dentro del ejido urbano.

En este marco, el concejal sostuvo que la problemática debe analizarse desde una mirada de convivencia urbana, contemplando tanto la situación de los transportistas como los reclamos de los vecinos. “Desde el Estado municipal somos reguladores sociales de la convivencia urbana, entre los camioneros y entre los vecinos”, afirmó.

Según confirmó Pellegrini, la Playa de Camiones ya se encuentra habilitada y que actualmente registra entre 15 y 20 camiones en el predio. De todos modos, aclaró que el movimiento todavía es reducido porque el sector atraviesa plena época de cosecha, lo que hace que muchos vehículos estén en circulación.

El edil remarcó que la Municipalidad decidió ofrecer una alternativa antes de avanzar directamente con sanciones. “Lo más fácil hubiese sido decir: les damos un plazo de un año y el camión que esté en la calle empieza con multa. Nosotros decidimos avanzar un paso más y fuimos por la Playa de Camiones”, explicó.

En ese sentido, destacó que se trató de una inversión pública importante y que el objetivo fue brindar una opción concreta para quienes necesitan dejar sus unidades fuera de la vía pública.

Necesidad de ordenar

El presidente del Concejo señaló que el estacionamiento de camiones frente a viviendas genera molestias y conflictos vinculados a la transitabilidad, la seguridad y la convivencia cotidiana.

“No es lindo salir de tu casa y ver un camión estacionado enfrente. Pero después ocasiona muchos problemas de transitabilidad y de seguridad”, sostuvo. Además, planteó que Venado Tuerto cambió su escala urbana y que prácticas que antes podían ser habituales hoy deben revisarse.

“Vamos a cambiar una conducta de más de 140 años de nuestra ciudad, donde compraban el camión y lo dejaban estacionado enfrente de su casa”, expresó Pellegrini, al remarcar que la ciudad creció y que los barrios ya no tienen la misma dinámica que décadas atrás.

Pellegrini, a su vez, aclaró que los propietarios de camiones no estarán obligados a utilizar exclusivamente la playa municipal. Podrán dejar sus unidades en estaciones de servicio, predios propios, espacios privados o lugares alquilados entre transportistas. “Lo que no van a poder más es estacionarlo en la vía pública”, precisó.

Seguridad, cámaras y vigilancia

Ante los planteos por la distancia del predio respecto de algunos barrios, Pellegrini sostuvo que la ubicación fue pensada para evitar llevar el conflicto a otra zona urbana y garantizar conectividad, especialmente con la futura circunvalación.

“¿En qué barrio van a entrar y salir 170 o 180 camiones sin que los vecinos se quejen?”, planteó, al recordar que una alternativa anterior había generado rechazo de vecinos del barrio Juan XXIII.

También aseguró que el predio cuenta con condiciones de seguridad: 16 cámaras, vigilancia permanente durante las 24 horas y un sistema digital de ingreso y egreso.

Sanciones desde julio

Consultado por los plazos de aplicación de sanciones, Pellegrini adelantó que la intención del Municipio es comenzar con las multas durante el mes de julio, aunque aclaró que la fecha podría ser el día 1 o más adelante dentro del mismo mes.

“No queremos hacer eso, es antipático, no es lindo, pero tenemos que dar un corte”, señaló. También explicó que el Juzgado de Faltas ya viene notificando a los propietarios sin multa y citándolos para explicar la situación.

Y agregó que las sanciones están previstas por ordenanza y que, ante la acumulación de infracciones, incluso podría llegarse a la suspensión del carnet de conducir.

Circulación de camiones, un debate pendiente

Pellegrini también fue consultado sobre una eventual regulación de la circulación de camiones dentro del ejido urbano. Al respecto, consideró que se trata de una discusión más compleja, ya que Venado Tuerto aún no cuenta con centros de distribución intermedios para descargar mercadería pesada y luego repartirla en vehículos de menor porte.

“Creo que hoy el primer paso tiene que ser este que estamos trabajando”, sostuvo, en referencia al ordenamiento del estacionamiento en la vía pública.