¿Cómo funciona?
Rosario estrenó el sistema de "autodespacho" de combustible

Una estación ubicada en la zona norte de la ciudad comenzó a implementar el nuevo sistema que permite cargar nafta o gasoil sin intervención de operarios. Se trata de una prueba piloto que podría extenderse a otras localidades si resulta exitosa.
La ciudad de Rosario comenzó a implementar un nuevo sistema de carga de combustible que promete agilizar los tiempos y reducir los costos operativos en las estaciones de servicio. Se trata del autodespacho, una modalidad ya utilizada en varios países del mundo, que permite que los conductores carguen nafta o gasoil sin intervención de operarios.
La primera experiencia en Rosario se está llevando a cabo en una estación de servicio ubicada sobre bulevar Rondeau, en la zona norte de la ciudad. Desde el lunes, los automovilistas pueden optar por este sistema automático, que incluye una terminal de carga y pago que se activa con el escaneo de un código QR.
Para poder utilizarlo, es necesario contar con una aplicación móvil que se descarga de manera gratuita. Una vez instalada, el conductor debe cargar sus datos personales, una tarjeta de crédito o débito, y luego escanear el código ubicado en el surtidor. De ese modo, se habilita la manguera de combustible para que la persona realice la operación de forma autónoma.
La implementación del autodespacho forma parte de una iniciativa nacional que busca modernizar el expendio de combustibles y ofrecer nuevas alternativas a los usuarios. Según indicaron desde la empresa a cargo del servicio, Rosario fue elegida como ciudad piloto por su alta densidad vehicular y el perfil de sus usuarios, cada vez más familiarizados con herramientas digitales.
En base a los datos oficiales a los que accedió Mirador Provincial, la experiencia fue regulada por la Secretaría de Energía, que autorizó a varias estaciones de servicio en distintos puntos del país a aplicar esta modalidad de forma experimental. Si bien ya se venía testeando en Córdoba y en algunos puntos del conurbano bonaerense, Rosario es la primera ciudad de Santa Fe en sumarse al programa.
El procedimiento de carga no difiere demasiado del tradicional, aunque requiere una participación activa del usuario. Desde la llegada al surtidor hasta la finalización del pago, todo queda bajo responsabilidad del conductor. En caso de inconvenientes, hay personal disponible en la estación para asistir ante emergencias o dificultades con la aplicación.
Uno de los puntos clave del sistema es la seguridad. Los surtidores están equipados con sensores que detectan si el vehículo se aleja sin finalizar la operación o si se produce algún error en la carga. Además, la aplicación bloquea el pago si no se completa todo el circuito correctamente.
Desde el sector empresario aseguran que esta tecnología no busca reemplazar a los playeros, sino ofrecer una opción alternativa para quienes deseen realizar la carga de forma rápida, especialmente fuera del horario pico o durante la noche. De hecho, durante la madrugada es cuando más se utiliza el sistema.
Entre los usuarios que ya probaron la experiencia, las opiniones son variadas. Algunos valoran la rapidez y la comodidad, mientras que otros aún desconfían del mecanismo y prefieren el contacto humano. En todos los casos, la capacitación y la claridad de las instrucciones son fundamentales para garantizar una experiencia positiva.
Por ahora, el sistema de autodespacho está disponible en una sola estación de Rosario, aunque se espera que otras se sumen en las próximas semanas, dependiendo de los resultados de esta primera etapa de prueba. La intención es que, si la experiencia resulta satisfactoria, pueda extenderse a otras ciudades de la provincia.