Ruta 33: ordenan a Vialidad Nacional completar el bacheo entre Chovet y Murphy

El juez federal Aurelio Cuello Murúa exigió a la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) que extienda el plan de bacheo sobre la ruta nacional 33, tras constatar que, en el tramo comprendido entre la localidad de Murphy y el cruce de Chovet, los trabajos sólo se ejecutaron en sentido ascendente. Además, solicitó informes sobre la instalación de luminarias en cruces clave, reclamando cumplimiento urgente del fallo judicial.

Contexto y origen del reclamo

En respuesta a la demanda presentada por la senadora provincial Leticia Di Gregorio, el juez Cuello Murúa había ordenado una intervención urgente sobre tres rutas nacionales que atraviesan el departamento General López —incluida la 33— mediante una medida cautelar. 
En ese marco, la DNV, representada por su Jefe de División del Distrito Santa Fe, Pablo Martín Etchevest, informó al juzgado y a la senadora sobre los trabajos llevados a cabo entre el km 666 (Villa Divisa de Mayo) y el km 646 (Murphy).

Evaluación judicial: lo hecho y lo pendiente

En su respuesta, el magistrado advirtió que las tareas se realizaron únicamente en el sentido ascendente de la ruta, dejando sin intervención el sentido descendente, a pesar de que existen fisuras asfálticas de “menor intensidad, pero no por ello menos trascendentes”. En consecuencia, intimó a la DNV para que, en el plazo establecido por ley, presente un plan de trabajos para intervenir también ese sentido de la calzada.

Además, Cuello Murúa requirió que la DNV informe si ya recibió los materiales necesarios para la instalación de luminarias en el cruce de la ruta 33 con la ruta provincial 94, así como el resultado de los reclamos cursados ante la cooperativa de energía de Murphy.

Importancia de la acción

El reclamo judicial —impulsado por la senadora Di Gregorio— tiene como objetivo asegurar condiciones mínimas de seguridad vial y circulación, en una ruta clave para el tránsito regional, el transporte de mercaderías y de cereal. 
El juez recordó que la DNV es responsable de conservar el sistema troncal de caminos nacionales, y que la medida cautelar exige respuestas urgentes, más allá de cuestiones presupuestarias o de reorganización institucional.