Talleres participativos para pensar en el Transporte Público que Venado merece y necesita
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El Municipio realizará dos actividades para recoger propuestas de vecinos e instituciones antes de avanzar con cambios en las líneas del TUP. El subsecretario de Movilidad, Eugenio Bernabei, anticipó que existen tres alternativas de recorridos en análisis.
El Gobierno de Venado Tuerto comenzará a debatir con vecinos e instituciones una reformulación de los recorridos del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP), ante la necesidad de adaptar el sistema al crecimiento que experimentó la ciudad durante los últimos años.
La iniciativa tendrá como punto de partida dos talleres participativos que se desarrollarán entre fines de septiembre y comienzos de octubre. Allí se pondrán a consideración distintas alternativas elaboradas por el área de Movilidad y también se recogerán opiniones sobre recorridos, frecuencias, paradas, horarios y otras características del servicio.
El subsecretario de Movilidad, Eugenio Bernabei, explicó que las actuales líneas fueron diseñadas para una configuración urbana distinta y que con el tiempo aparecieron nuevos barrios y puntos de concentración de actividades que no quedaron incorporados adecuadamente a los recorridos.
“Los recorridos ya tienen varios años y están pensados para una ciudad distinta”, explicó el funcionario, al señalar que existen sectores que actualmente reclaman cobertura mientras que en otros puntos los colectivos circulan pero registran poca utilización.
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Tres alternativas de recorridos
Los encuentros estarán divididos en distintas instancias. Primero se buscará identificar qué sectores consideran los vecinos que deberían estar conectados por el sistema; luego se analizarán posibles mejoras generales del servicio y, finalmente, se pondrán a consideración tres propuestas concretas de modificaciones de recorridos.
Las alternativas fueron elaboradas a partir de información obtenida mediante el sistema SUBE, datos sobre los usuarios actuales y encuestas de origen y destino que el Municipio viene realizando desde hace aproximadamente dos años.
Bernabé aclaró además que la intención inicial es trabajar con la estructura actual del sistema y sin disminuir la cantidad de kilómetros recorridos, aunque buscando una distribución que permita mejorar frecuencias y generar refuerzos en determinados horarios.
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Techo de pasajeros
Uno de los argumentos utilizados por el Municipio para impulsar los cambios es la evolución que tuvo la cantidad de usuarios durante los últimos años.
Según los datos brindados por el subsecretario, en 2019 se contabilizaron alrededor de 200 mil pasajeros; en 2021 fueron 152 mil; en 2022, 280 mil; en 2023, 375 mil; y durante 2024 se alcanzaron los 499 mil pasajeros.
Sin embargo, en 2025 la cantidad descendió a unos 488 mil usuarios, mientras que hasta agosto de 2026 se registraba aproximadamente un 3% menos de pasajeros que durante el mismo período del año anterior.
“Ya llegó a un techo de pasajeros”, planteó Bernabei, quien sostuvo que luego de incorporar unidades y lograr mayor regularidad en las frecuencias resulta necesario revisar la estructura del servicio.
Otro indicador mencionado es el de pasajeros transportados por kilómetro recorrido. Mientras que el promedio nacional ronda 1,6 pasajeros por kilómetro y las ciudades con mejores niveles se ubican entre 2 y 2,3, Venado Tuerto registra aproximadamente 0,9.
Ese dato, según explicó el funcionario, indica que actualmente se recorren numerosos kilómetros en relación con la cantidad de pasajeros transportados, por lo que uno de los objetivos será redistribuir esos recursos para captar nuevos usuarios.
Qué aspectos podrán plantear los vecinos
El debate no estará limitado únicamente a los recorridos. Los participantes también podrán plantear qué aspectos consideran necesarios para mejorar el servicio y qué cambios podrían incentivar a quienes actualmente no utilizan el colectivo.
Entre los puntos mencionados aparecen la higiene de las unidades, los horarios de funcionamiento, las garitas, la identificación de las paradas y la disponibilidad de información en tiempo real.
Cuándo serán los talleres
El primero de los encuentros será el martes 29 de septiembre, a las 19, en el Club Ciudad, y estará destinado especialmente a vecinos e instituciones de la zona norte.
La convocatoria incluye a los barrios Los Pinos, Los Robles, Santa Rosa, Iturbide, Villa Casey, San Vicente, Malvinas Argentinas, Favaloro, Juan XXIII, San José Obrero, Norte, Rivadavia, Centro I y Centro II.
El segundo taller se realizará el jueves 1 de octubre, también a las 19, en el CIC, con participación principalmente de la zona sur. Allí fueron convocados habitantes de Tiro Federal, Victoria, Iturbide, San Martín, Alejandro Gutiérrez, Santa Fe, Cayetano Silva, Centro III, Provincias Unidas, Belgrano, Güemes, Ciudad Nueva y Pueblo Viejo, además de Centro I y Centro II.
La inclusión de los barrios céntricos en ambas jornadas responde a que aproximadamente el 45% de los usuarios actuales del transporte urbano tiene como destino el microcentro de Venado Tuerto.
Participación abierta
Los talleres serán abiertos a toda la comunidad. Si bien existe una instancia de preinscripción destinada a facilitar la organización de cada encuentro, no será obligatorio registrarse previamente para participar.
Una vez realizadas las jornadas, el Municipio recopilará los aportes y los cruzará con los resultados de las encuestas de origen y destino para validar, modificar o corregir las alternativas de recorridos que actualmente se encuentran bajo análisis.
