Túnel Subfluvial refuerza su plan de obras preventivas ante el fenómeno de El Niño

La Comisión Administradora del Túnel Subfluvial presentó un plan integral de obras y tareas preventivas frente a la emergencia hídrica generada por el fenómeno de El Niño. La iniciativa fue expuesta durante un encuentro de trabajo encabezado por los directores representantes de la provincia de Santa Fe, Sebastián Barbona, y de Entre Ríos, Aníbal Vergara.

De la reunión participaron el ministro de Economía y Servicios Públicos entrerriano, Fabián Boleas, integrantes del directorio técnico, áreas operativas del viaducto, representantes de Protección Civil, la Policía de Entre Ríos y delegaciones de Vialidad Nacional de ambos distritos. Durante la jornada, se evaluó el comportamiento de la cuenca del río Paraná y se coordinaron medidas de respuesta ante los pronósticos de precipitaciones extraordinarias.

Entre los trabajos ejecutados, se destacaron los relevamientos batimétricos periódicos realizados por el Departamento de Recursos Hídricos. Esta información técnica permite analizar el movimiento de sedimentos y el relieve subacuático para anticipar y neutralizar cualquier impacto sobre la estructura del viaducto.

En simultáneo, se intensificaron las tareas de saneamiento hídrico. En el sector Paraná se concretó la limpieza del canal troncal de desagüe pluvial, mientras que en el acceso santafesino se ejecutó el perfilado de banquinas y cantero central. Además, se realizó un operativo conjunto con Aguas Santafesinas SA para la desobstrucción de sumideros y cañerías.

Sebastián Barbona detalló que las intervenciones siguen los lineamientos del gobernador Maximiliano Pullaro y del ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini:

En coordinación permanente con Entre Ríos, priorizamos el cuidado de la infraestructura y la eficiencia en el uso de los recursos. La indicación es trabajar con previsión técnica para cuidar una vía estratégica de la Región Centro y garantizar la transitabilidad de la producción y de cada usuario que cruza a diario.

Por su parte, el director técnico del enlace, Sergio Espinosa, explicó que el programa es sostenido y planificado sobre cada sistema del viaducto.

Intervenir con antelación en canales, drenajes y salas de máquinas optimiza la capacidad operativa ante eventos climáticos severos y resguarda una conexión clave para la región.

Actualmente, el Ente cuenta con tres procesos administrativos en marcha para la adquisición de cinco bombas sumergibles portátiles, la impermeabilización de cubiertas en edificios operativos de la cabecera Paraná y la limpieza profunda de la galería técnica inferior del viaducto.